Руководство для начинающих по седельным тягачам

Выбор слишком маленького грузовика может привести к несвоевременному выполнению вашей задачи и потенциально привести к штрафам, в то время как слишком большой грузовик может быть дорогим и расточительным для вашего бизнеса. 

ТЯГАЧИ

Тягач может похвастаться мощным, сверхмощным двигателем, который идеально подходит для перевозки тяжелых грузовых прицепов. Еще одна особенность, которая помогает этим грузовикам тянуть тяжелые грузы, — это дополнительное седельно-сцепное устройство. Установленный над задней осью, он обеспечивает дополнительную устойчивость при подсоединении прицепа. Это позволяет равномерно распределить вес по грузовому автомобилю и прицепу.


Жесткий грузовик обычно состоит из двух комплектов осей, места водителя, системы рулевого управления, движущей силы и одного жесткого шасси. На рынке существует множество различных типов грузовиков с жесткой рамой для различных целей. Наиболее популярным выбором является грузовик с откидным бортом или тентом. Это связано с их легкостью и способностью легко вмещать ящики или поддоны. 

Еще одним популярным грузовиком с жесткой рамой является бортовой грузовик. Этот стиль идеально подходит для перемещения товаров, таких как металл или строительные материалы. Благодаря отсутствию стен и крыши бортовые грузовики идеально подходят для перевозки плоских предметов. Однако такие материалы, как трубы или промышленное оборудование, можно прикрепить к платформе с помощью плоских лямок.

Переместить больше груза за смену

Время — деньги, особенно в отрасли, которая вращается вокруг доставки товаров как можно быстрее, тягачи Shacman 6x6 могут перевозить в 3-4 раза больше груза за смену по сравнению с обычными дорожными грузовиками, поскольку они имеют специальные функции, экономящие время.

Например, тягачи имеют раздвижную дверь с подиумом. Это может показаться второстепенным элементом дизайна, но это позволяет оператору подключить прицеп и воздуховоды, не спешившись, обойдя вокруг, подсоединив все необходимое, а затем забравшись обратно в кабину. Эта важнейшая функция позволяет экономить минуты усилий на каждом перемещении контейнера или прицепа, минуты, которые постоянно накапливаются в течение дня.

Лучшая маневренность

Условия на судоходном предприятии или в порту часто бывают стесненными, тесно упакованными и лихорадочными. Однако тягачи лучше подходят для таких условий эксплуатации, поскольку они имеют более короткую колесную базу и прочную заднюю ось, что дает им меньший радиус поворота. Все это означает, что они могут легко объезжать препятствия, с которыми справился бы дорожный грузовик.

Лучшая безопасность водителя

Благодаря своим конструктивным особенностям тягачи сводят к минимуму наиболее распространенные травмы, с которыми сталкиваются водители грузовиков. Отсутствие необходимости постоянно садиться в кабину и выходить из нее означает меньше шансов для водителя поскользнуться и упасть, а гидравлическое опорно-сцепное устройство, которое поднимает прицеп, снижает вероятность повторяющихся стрессовых травм из-за проворачивания посадочной тележки.