Устройство и принцип работы подушек безопасности

Все современные производители транспортных средств стараются заботиться о потенциальных клиентах, поэтому они оборудуют выпускаемые автомобили надежными ремнями безопасности, подушками безопасности и прочими системами. Современные автомобили могут быть оборудованы разным количеством подушек безопасности. Их может быть от 2 до 5 или даже 7. Это количество зависит от конкретной марки и модели авто.

Особенности airbag

Несмотря на высокие технологии, которые применяются в современном машиностроении, отдельные элементы, узлы или агрегаты авто периодически выходя из строя. Это касается и подушек безопасности. Выполнить качественный ремонт подушек Екатеринбург могут профессиональные мастера в сервисных центрах и СТО. Устройство всех современных подушек безопасности простое. Условно ее можно разделить на 3 элемента, которые входят в состав изделия. Это сумка, датчик механического удара, система надува.

Как работают датчики удара

Датчики удара обычно располагаются в передней или фронтальной части автомобиля. Они отвечают за оперативное и своевременное срабатывание подушки. Это своеобразные сенсоры, которые активируют подушку безопасности сразу же после столкновения машины на скорости, которая превышает 30 км/ч. Датчики бывают двух основных типов: ударные и пассажирские. Второй вариант исключает срабатывание подушек в том случае, если в салоне автомобиля отсутствуют пассажиры.