Ремонт дизельного генератора

Дизельный генератор – это генератор с вращающим дизельным двигателем, который вырабатывает электроэнергию.

Дизельный двигатель на генераторе считается очень экономным, если сравнивать его с бензиновым. Поэтому люди предпочитают покупать генераторы на дизельном топливе.

Для того чтобы предусмотреть ремонт дизельного генератора, надо заливать только отстоянное 25-27 дней дизельное топливо с соответствующей марки. Нужно следить за уровнем масла в блоке двигателя, и в корпусе воздушного фильтра (если он масленый, а не сухого типа). Масло естественно тоже заливать соответствующей марки, согласно инструкции дизельного генератора.

Раз вышло так, что Вы не уследили за чистотой дизельного топлива и генератор перестал заводится, мы Вам в этом поможем. Первым делом слейте топливо с топливного бака, и замените фильтрующие элементы топлива (топливные фильтра). Затем выкрутите форсунку из головки двигателя, поверните его распылителем к верху или в бок, чтобы Вы могли видеть его. Подключите топливопровод высокого давления (к форсунке). Дайте полный газ, и откройте полную подачу топлива. Прокручивайте двигатель по часовой стрелке стартером или в ручную.

Смотрите на распылитель форсунки. При такте сжатия из форсунки должно выпрыснуть топливо – эти брызги должны быть похожи на пиль (технически давления распила 173-175 BAR), если распила нет (форсунка не брызгает), то можете менять ТНВД(топливный насос высокого давления). Форсунки редко выходят из строя, ее можно проверить на стенде для топливных форсунок, если она не рабочая – в ней достаточно будет заменить распылитель, и настроить на 175 BAR.

Следуйте инструкции, и дизельный двигатель будет служить долго, потому как ресурс его больше чем у бензинового.