Компрессоры для цементовозов: виды и принцип действия

Устанавливаются компрессоры для цементовоза в полуприцепах в участке прицепного устройства. На цементовозах данные компрессорные приборы существуют в 2х видах электрические и также дизельные.

Достоинство поршневых компрессоров это конечно довольно небольшая стоимость и также несложность системы, именно благодаря данной несложности починить в результате выхода из строя никак не будет стоить огромного труда.


Главный недостаток, это конструктивно закладенный изъян, равно как практически во всех поршневых конструкциях, проникновение элементов моторного масла в выхлоп. Для того чтобы избегнуть эту неприятность, определенные производители полуприцепов размещают на входах с компрессора специализированное оснащение с целью улавливания и также задержания жидкости в нагнетаемой атмосфере.

Дополнительно используются компрессорные приборы «без масляные» подобное или винтообразные компрессоры, или компрессоры качения.

Достоинство подобных аппаратов состоит в том, что давление воздуха формируется посредством вращения винтовой пары, она отнюдь не обязывает к смазки по плоскости деятельности и потом как результат, в колбу с атмосферой никак не проникают частицы масла, что в свою очередь довольно зачастую случается на поршневых компрессорах.

Данные компрессоры подороже чем конкретно поршневые и потом запрашивают высококвалифицированного сопровождения и также проведения ремонта.