Основные неисправности сцепления в автомобиле

Сцепление практически всех современных марок автомобилей стандартно состоит из корзины и ведомого диска или нескольких дисков. Ресурс данного узла транспортного средства зависит от нескольких основных параметров: изначального качества изготовления деталей и марки конкретного сцепления, его эксплуатационных и технических характеристик, а также фактических условий эксплуатации автомобиля.

Признаки неисправности узла

Сцепление – это достаточно быстро изнашиваемый узел, особенно в том случае, если автомобиль работает на износ. Профессиональный ремонт сцепления могут выполнить мастера в СТО или автомобильных мастерских. Неисправности сцепления транспортного средства внешне могут выражаться в его частой пробуксовке, а также работе рывками. При неисправности сцепления имеются шумы или гул, вибрация при включении. Водителю следует различать неисправности непосредственно самого сцепления и привода сцепления, а также коробки.

Как проверить сцепление

Для проверки и диагностики сцепления на пробуксовку можно использовать ручной тормоз автомобиля. Так на ровной поверхности дороги можно поставить транспортное средство на «ручник», а затем выжать полностью сцепление и тут же включить третью или четвертую передачу. Далее модно попытаться максимально плавно тронуться, как обычно, с места на первой скорости. Если двигатель машины не справился с поставленной задачей — значит, что сцепление неисправно.