Основные причины неисправности сцепления в автомобиле

Сцепление – это важный узел в конструкции автомобиля. Неисправности сцепления транспортного средства внешне могут выражаться в пробуксовке автомобиля, его работе резкими рывками, а также шумом или гулом. О неполадках в сцеплении может также свидетельствовать вибрация при запуске в работу двигателя. Водителю следует различать определенные неисправности непосредственно самого сцепления, а также отдельного узла - коробки.

Как работает сцепление

Отлаженная работа сцепления является необходимым условием правильной эксплуатации автомобиля. Порой замена сцепления – это единственный верный выход при его поломке. Само сцепление в современных автомобилях обычно состоит из корзины и ведомого рабочего диска или дисков. Ресурс этого комплекта напрямую зависит от нескольких основных параметров — качества заводского изготовления, сборки узла и марки сцепления, основных технических характеристик этого рабочего элемента, а также фактических условий эксплуатации транспортного средства.

Причины неисправности сцепления

Частые неисправности сцепления можно условно разделить на две основные категории — это неисправности самого сцепления и поломки в приводе сцепления. Если рассматривать каждую группу причин более подробно, то предпосылками для поломок могут быть различные факторы. Среди наиболее частых причин можно отметить следующие аспекты: значительная деформация ведомого диска в узле, поломка пружин или их износ, поломка подшипника. Также встречаются и такие причины, как износ маховика или заедание вилки включения этого узла.