Крепление подшипников – как правильно выбрать способ крепления?

Если вас интересует вопрос фиксации подшипников, подробности по этой теме вы найдете в статье ниже.

Как выбрать способ крепления подшипника?

Как радиальное, так и осевое расположение подшипников на валу, в отверстии корпуса или другом элементе имеют непосредственную связь со всей конструкцией данной системы.

Как выбрать способ крепления подшипника?

Ну и нужно учитывать такие аспекты как характер сил действующих в данной системе, их размер, рабочая температура, а также материал, из которого изготовлены взаимодействующие детали. При определении размеров элементов, работающих вместе, следует учитывать также способ обслуживания, сборки и разборки.

Что влияет на радиальное расположение подшипника?

Подшипник установлен радиально на сопряженном цилиндрическом валу и на поверхности отверстия в корпусе. В некоторых случаях при сборке можно использовать переходники или запрессовочные втулки или установить компонент непосредственно на конический патрубок.

Почему правильное радиальное расположение подшипника на валу так важно? Это оказывает огромное влияние на правильную работу системы и на использование такого параметра подшипника, как грузоподъемность. Важно, чтобы крепление было надежным и обеспечивало равномерную поддержку установленного подшипника.

Кроме того, в этот список входит простота сборки и разборки, а также возможность перемещения подвижного подшипника в осевом направлении.

При выборе подходящего радиального расположения учитываются такие факторы, как:

• размер загрузки;
  
• периферическая нагрузка;
  
• точечная нагрузка;
  
• размер и тип подшипника;
  
• выделение тепла;
  
• материал и конструкция взаимодействующих элементов;
  
• точность подгонки;
  
• сборка и разборка подшипников;
  
• возможность перемещения колец подвижного подшипника.
  

Осевое расположение подшипника

Внутреннее кольцо подшипника с цилиндрическим отверстием, плотно прилегающее к шейке соответствующего вала, фиксируется в осевом направлении с помощью торцевой пластины, контргайки или пружинного кольца.

В такой ситуации противоположная сторона чаще всего упирается в так называемое гнездо вала. Соседние элементы часто используются в качестве опорных поверхностей для внутренних колец. При необходимости между указанными элементами и внутренним кольцом также устанавливаются проставочные кольца.