Что будет предлагать самая дорогая Skoda? Сравнение Enyaq Coupé RS.

Недавно представленный Škoda Enyaq Coupé RS iV имеет функциональный конфигуратор, который позволяет публике построить самую дорогую новую Škoda всех времен.

Заинтересованные в приобретении нового автомобиля Škoda теперь наконец-то найдут в конфигураторе сравнительно недавно представленный электрический внедорожник-купе Škoda Enyaq Coupé RS iV, который с самого начала преподносился как самая дорогая Škoda всех времен. Но что это означает на практике? Давайте посмотрим на это вместе.

Открыв конфигуратор, мы видим Enyaq Coupé в топовой версии RS, т.е. с максимальной мощностью 220 кВт, полным приводом, разгоном от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд и аккумулятором емкостью 77 кВтч, что должно обеспечить запас хода до 505 км на одной зарядке (согласно WLTP).


Кроме того, когда речь идет о тепле, безусловно, стоит упомянуть дополнительный тепловой насос, который благодаря использованию остаточного тепла от электропривода повышает эффективность работы, снижает потребление батареи и, таким образом, увеличивает запас хода.

Из предложения аксессуаров для безопасности и удовольствия от вождения мы можем добавить задние боковые подушки безопасности, пакет Sport Top с адаптивным шасси DCC, пакет Assist Driving Package 2.5 с адаптивным ведением по полосе / Assist for Driving в колонку / Пакет Park Package Plus с панорамными камерами, автоматической парковкой и сохраненным парковочным маневром обязательно пригодится при аварийном помощнике и частой езде по городу.

А для тех, кому все равно не хватит, можно купить, например, круглогодичные коврики, мусорное ведро для двери, болты безопасности колесные, нержавеющую сталь. накладки на педали или различные боксы на крышу, багажники на крышу и багажники для тягача. В конфигураторе нет ограничений для вашей фантазии и пожеланий. Кроме того, в дороге может пригодиться портативное зарядное устройство iV.