Citroën Ami прибывает в новую комплектацию Tonic, которая, как говорят, будет игрушкой для взрослых от 14 до 77 лет

Электрический квадроцикл уже нашел более 23 500 покупателей, а последняя лимитированная серия была распродана всего за 18 минут. Таким образом, Citroën добавляет другие интересные опции.

В конце прошлого года Citroën продемонстрировал интересную концепцию своего электрического четырехколесного автомобиля Ami, который наконец-то увидел свет в серийной версии. Уникальный My Ami Buggy был создан в количестве 50 штук и был продан в Интернете по цене 9 790 евро, но был распродан всего за 18 минут.

Для небольшого городского квадроцикла, который не слишком впечатляет параметрами своего электропривода, это вполне солидный успех. Всего Citroën My Ami привлек уже около 23 500 клиентов, что опять-таки неплохо. Однако автопроизводитель пытается привлечь новых покупателей дополнительным оборудованием.

Последним дополнением к модельному ряду модели My Ami является комплектация Tonic, которая должна представлять собой максимальное оснащение городского электрического квадроцикла. Хотя модификации не столь значительны, как в случае с Багги, в Citroën все же считают, что новинка может быть не менее интересной. А что конкретно?

При взгляде на экстерьер внимание может привлечь новый набор наклеек и декоров в цветовом сочетании зеленого хаки и лимонно-желтого — например, на дверях, над колесами или на маске. У My Ami Tonic также есть черные рамки фар, вдохновленные солнцезащитными очками, или более прочная пластификация ободьев колес и бамперов, напоминающая версию Buggy.

Однако по сравнению с пляжной версией модель Tonic получила классические двери, которые традиционно симметричны в духе модели и открываются по-разному в каждую сторону. На стекле двери мы находим GPS-координаты завода Stellantis ADN Vélizy, а на ручках символы + и -, относящиеся к полюсам аккумулятора электромобиля.

При этом продольные багажники на крыше являются лишь украшением, на которое не годится размещать другой багаж. Но экипаж, вероятно, будет доволен стеклянной крышей. В колесных арках производитель разместил стильные колесные диски с пятью отверстиями и украшениями цвета хаки.

Аналогичное цветовое сочетание, то есть декор и детали в оттенках зеленого хаки и лимонно-желтого, также присутствуют в салоне. Кроме того, он предлагает держатель для телефона, отсеки для хранения, сетки и крючки в дверях, а также другие практичные решения в стандартной комплектации. Большая часть оборудования основана на возможностях индивидуализации модели Ami.

Матье Вандон, руководитель отдела графического дизайна Citroën, описал новый My Ami Tonic как « игрушку для взрослых в возрасте от 14 до 77 лет». 14, но у нас нет объяснения возрастного ограничения.

В меню оснащения модели My Ami версия Tonic находится на самом верху, заменив снятые с производства варианты Khaki и Vibe. В технике модели ничего не изменилось, квадроцикл по-прежнему оснащается стандартной литий-ионной батареей емкостью 5,5 кВтч и электродвигателем мощностью 6 кВт (8 л.с.). Максимальная скорость достигает 45 км/ч, а запас хода должен составлять около 70 километров.

Citroën My Ami Tonic будет доступен на некоторых рынках, включая Францию, Италию, Португалию, Бельгию, Великобританию, Марокко и Турцию. Цена должна начинаться с 8 990 евро, но автопроизводитель также предлагает вариант долгосрочной аренды с залогом в размере 3 757 евро и регулярными ежемесячными платежами в размере 34,99 евро сроком на 48 месяцев.