Модифицированный Land Rover Defender делает ставку на медь и зеленую алькантару

Голландский кастомайзер Heritage Customs дорабатывает современные Defender британского производителя автомобилей Land Rover. Последнее творение называется Copperhead и использует медь и зеленую алькантару.

Heritage Customs — голландская компания, специализирующаяся на тюнинге Land Rover Defenders текущего поколения . Он создает как нестандартные, так и стандартные изделия, которые затем предлагает через веб-сайт. Из Defender даже кабриолеты делают.

В Heritage Customs каждую модификацию начинают с эскизов, и каждый проект занимает около шести недель от начала до конца. Последняя работа компании — Defender с ником Copperhead. Он делает ставку на медные детали.

Метод обработки металла Magic Metal, разработанный компанией Heritage Customs, используется для серийных металлических деталей. Основой модификации является исходная металлическая деталь, на которую наносится новый тонкий слой дополнительного металла, который в дальнейшем может подвергаться пескоструйной обработке, шлифовке, полировке и тому подобному, короче говоря, по желанию заказчика. Преимущество в том, что оригинальная серийная часть автомобиля остается неповрежденной.


В качестве вдохновения для Defender на фотографиях использовалась медь, отсюда и прозвище Copperhead. Медные детали можно найти не только в экстерьере, но и в интерьере. Внешние модификации завершаются новыми 20-дюймовыми колесами Rock Dust. В салоне медь сочетается с деталями, обтянутыми алькантарой зеленого цвета, и обивкой из светлой премиальной кожи с уникальным рисунком.

В настоящее время Copperhead указан на веб-сайте Heritage Customs, где он описан как Defender 110 D250. Это означает кузов средней длины и турбированный трехлитровый шестицилиндровый дизель Ingenium под капотом. Агрегат обеспечивает 250 лошадей, которые он направляет на все четыре колеса через автоматическую коробку передач.