Типичные неисправности подержанных автомобилей

Вот список распространенных неисправностей подержанных автомобилей - 25 марок, доступных на нашем рынке.

Производители автомобилей постоянно убеждают нас, что каждый последующий автомобиль лучше и менее подвержен поломкам, чем его предшественник. Однако повседневная жизнь, кажется, противоречит этому.

Любой, кто наблюдает за развитием автомобилестроения, должен признать, что прогресс огромен, но точно не в плане долговечности, пишет сервис ниссан в Санкт-Петербурге, серьезные поломки все чаще затрагивают практически новые автомобили и обычно являются следствием экономии материалов или слишком поспешного внедрения новых технологий.

Поэтому самые сложные автомобили, такие как Мерседес или более крупные модели Фольксвагена, теряют свой имидж. Однако все больше и больше людей замечают преимущества более простых марок, таких как Kia или Dacia.

Фольксваген - типичные неисправности

Программное обеспечение драйвера двигателя, требующее обновления, проблемы с топливными форсунками и низкой износостойкостью звездочки привода ТНВД (2.0 TDI), треск головок (2.0 TDI PD), растяжение цепей ГРМ в бензиновых двигателях, проблемы с натяжителем цепи и механизмом изменения фаз газораспределения и шум муфты кондиционера в двигателе 1.4 TSI, неисправный клапан EGR, поврежденный турбокомпрессор, быстроизнашивающийся двухмассовый маховик (дизель 1.9 TDI и 2.0 TDI).

Изношенный опорный подшипник правого карданного вала (дизель), неисправности в система электроусилителя руля (Passat P6, колонка интегрирована с контроллером), отказы стоп-датчика (Golf V и VI), проблемы с некачественным жгутом проводов (особенно для Touran), дефекты управления трансмиссией DSG, поврежденные эл. окна, проблемы с запуском горячего двигателя (Touran 1.9 TDI), износ элементов передней подвески (Passat B5), забитые водостоки (Passat B5), неэффективная система кондиционирования воздуха (Sharan).

Ауди - типичные неисправности

Отказы бесступенчатой ​​трансмиссии Multitronic, отказы дизеля 2.0 TDI PD (трещины головок, повреждение форсунок и масляных насосов), проблемный двигатель 2.5 TDI PD V6 (износ распредвалов, выход из строя ТНВД), коррозия нижних кромок дверей (Audi A6 с 2004 г. -08; на фото), аварийные дизельные агрегаты 3.3 TDI, FSI с начала производства борются с нагаром, скапливающимся на впускных клапанах, выходами из строя натяжителей цепи и регулятора ГРМ (бензиновый двигатель 1.4 TSI), нестабильными рулевыми механизмами (A4 B6 ).

Аварийная передняя подвеска (А6 1997-2004 г.в.), проблемы с задней многорычажной подвеской, неисправности комплектующих в дизелях (EGR, расходомеры, двухмассовые маховики, датчики, турбонагнетатели), контроллеры привода, требующие частого обновление, цепи ГРМ слишком быстро растягиваются, сбои в программном обеспечении, управляющем работой коробок передач DSG с двойным сцеплением и "тупой" электросистемой (различные модели), низкое качество некоторых элементов отделки салона - дверных ручек, переключателей, кнопок магнитолы и регулировки стекол (А3, А4), самозакрывающиеся задние люки (A6 Avant II поколения, Audi Q7).

Сузуки - типичные неисправности

Коррозия (особенно Swift), повреждение подшипников в коробке передач (Swift), отказы дизелей (Grand Vitara 1.9 DDiS), неисправности генератора и центрального замка, течи из системы привода, шумная работа подвески, неисправности кондиционера система, повреждены ступичные подшипники ( Grand Vitara ).

Киа - типичные неисправности

Плохое качество покраски (Soul, cee'd), аварийный двигатель 1.1 CRDi, проблемы с передней подвеской и рулевыми тягами (разные модели), отказы магнитолы, проблемный двигатель 2.0 CRDi, износ сайлентблоков подрамника (Киа Спортейдж II).

Хонда - типичные неисправности

Старые модели (City, Jazz I, Civic VI и VII) подвержены коррозии (ржавчина поражает задние колесные арки и крышку багажника), проблемные коробки передач CVT, выход из строя подшипников в коробке передач, нестабильная подвеска и постукивание рулевых механизмов (Civic VII), скрипы в кабине, щелкают амортизаторы, проблемы с ручником (Civic VIII), проблемы со шкивом на дизеле 2.2 i-CTDi, перегорают лампочки (CR-V II), запотевают фары (Accord VII).

Мерседес - типичные неисправности

Коррозия (особенно C-класс W203 и E W210), отказы форсунок в старых дизелях CDI и агрегате OM651, неисправности "электрики" (различные модели, много проблем появляется в основном в C-классе W203 и Mercedes E W211), проблемы с заслонками в система впуска и турбонагнетатели в 3.0 V6 CDI (OM 642), отказы гидроусилителя руля (класс А, 2-е поколение), непостоянная звездочка цепи ГРМ в бензиновых двигателях V6 и V8 2004-06 годов выпуска, аварийная подвеска в модели ML, недолговечность и дороговизна в ремонте тормозной системы (SBC) моделей E и S класса, а также внедорожных моделей GL и ML, разряженные аккумуляторы.

Митсубиси - типичные неисправности

Коррозия кузова (различные модели), шумная работа подвески (Colt VI, Lancer VII), недолговечные тормозные диски (Mitsubishi Outlander II, L200), грязный корпус дроссельной заслонки (Lancer VII), неисправные подшипники трансмиссии (Galant VIII), проблемы с радио, падающий турбошланг и потеря мощности в Outlander II (2.0 DI-D).

Dacia - типичные неисправности

Скрип пластика и сидений, коррозия кузова, плохое качество покраски, выход из строя катушек зажигания, у бензиновых машин нестабильная подвеска.

Альфа Ромео - типичные неисправности

Непрочная подвеска, неисправные верхние поперечные рычаги (на фото разные модели, особенно Alfa Romeo 147, 156 и 166), некачественный «хром», недоработки кабины, «тупая» электроника, неисправные вариаторы (двигатели 1.8 и 2.0 Twin Spark), отказы контроллера АКПП Selespeed, неисправность системы рулевого управления, непостоянный ГРМ в двигателе 2.2 JTS, заедание заслонок во впускном коллекторе в дизелях 1.9 и 2.4 JTDM (159), отказы оборудования в дизелях, течи масла из заднего дифференциала в версии с обеими осями (Alfa Romeo Brera, Spider, 159).

Шевроле - типичные неисправности

Коррозия кузова, дефекты селектора КПП и аварийный двигатель R3 0.8 (Spark), проблемы с электросистемой, неисправные синхронизаторы, нестабильные сцепления (Aveo), некачественный пластик и плохая подгонка кабины (разные модели), "тупая" электросистема и нестабильная подвеска (Лачетти), пропуски зажигания (Лачетти 1.4 16V модель 2004-05 г.в.), низкое качество акриловых красок (сколы).

Ситроен - типичные неисправности

Недолговечные уплотнители дверей и вкладыши замка (С1), аварийное оборудование (дизели 2.0 и 2.2 HDI), негерметичная система впрыска (1.4 HDI), отказы турбокомпрессора в дизеле 1.6 HDI (на фото), проблемы с электросистемой из-за попадания влаги в компьютер BSI, шумный задний люк (C2), не очень прочная подвеска (C2, C3 и Citroen C4), коррозия выхлопной системы (различные модели), дефекты пневмоподвески (C5 1-го поколения до фейслифтинга), отказы электронной дроссельной заслонки в бензиновые двигатели, неисправное ПО управления двигателем (разные модели), изношенные подшипники рессор (Berlingo), проблемы с сажевым фильтром (повреждение датчика перепада давления и датчика уровня присадки, снижающей температуру сгорания сажи).

Вольво - типичные неисправности

Повреждение механизма изменения фаз газораспределения, отказы дизельных агрегатов, негерметичность радиатора (S40/V50), нестабильная работа АКПП, шумные угловатые передачи (модели 4х4), неисправности электроники и подвески.

Субару - типичные неисправности

Проблемы со смазкой ГБЦ в 2.5 Turbo, шумная подвеска (Forester), нестабильные сцепления в версиях с дизелем, малый ресурс тормозных дисков, износ вискомуфты (4х4), низкое качество материалов отделки салона, проблемы с сажевым фильтром, средняя износостойкость передней подвески (Legacy, Subaru Forester III).

Фиат - типичные неисправности

Дефект дроссельной заслонки, выход из строя блока управления и растрескивание корпусов генератора (1.2 Fire engine), выходят из строя клапаны EGR и расходомеры, случаются течи масла (дизели 1.9 JTD/MJT), проблемы с заслонками во впускной системе (2.4 MJT), мощность перебои в сырую погоду (дизель 1.3 MJT), большой расход масла (бензиновые двигатели 1.4 и 1.8 16V), отказы гидроусилителя руля (Panda, Punto II; на фото), хрупкая передняя подвеска (Panda), заедание ручек задних дверей (Grande Punto), поломка пружин подвески (Punto II, Stilo), отказы электросистемы, течи масла из коробок передач, нестабильная рулевая рейка, низкое качество хромированных элементов кузова, запотевание фар (различные модели), коррозия (Fiat Seicento).

БМВ - типичные неисправности

Преждевременное растяжение цепи ГРМ в бензиновых двигателях 1.6 и дизельных двигателях 2.0d (с 2007 г.), повреждение катушек зажигания и форсунок в бензиновых двигателях с непосредственным впрыском, подвержен повреждениям турбокомпрессор (2.0d), растрескивание выпускных коллекторов (3.0d), неисправности впускных коллекторов (дизели), отказы системы впрыска в дизелях, засорение сажевого фильтра, нестабильный двухмассовый маховик, неисправности электронного оборудования, ошибки в программном обеспечении контроллеров, сбои в работе бортовой аудиосистемы, отказы электрогидравлической гидроусилитель руля, повреждение датчика угла поворота руля, повреждение крепления вспомогательной балки задней подвески, относительно короткий срок службы аккумуляторной батареи.

Ниссан - типичные неисправности

Проблемы с ГУР и нестабильной подвеской (Микра III), проблемы с дизелями 1.5 dCi (система впрыска) и 1.9 dCi (турбины), повышенный расход масла и растяжение цепи в бензиновых двигателях 1.5 и 1.8 (Almera II, Primera II), поломки "электрики" (различные модели - особенно Primera II), проблемы с бесступенчатой ​​трансмиссией CVT (различные модели), поломки проигрывателя компакт-дисков (Almera Tino), сломанные втулки заднего поперечного рычага, неисправности системы рулевого управления и шаткие наконечники рулевых тяг (Qashqai), быстрая износ сцепления и шарниров на карданном валу, неустойчивая подвеска и наконечники рулевых тяг (Navara, Primera II), засорение сажевых фильтров (касается современных дизелей).

Форд - типичные неисправности

Коррозия кузова (Ка I, Фокус I, Форд Мондео I и II), проблемы с турбиной и цепью, соединяющей распредвалы в дизеле 1.6 TDCi, нестабильная работа катушек зажигания в бензиновых автомобилях, отказы электроники и насосов электрогидравлического усилителя руля ( Focus II, S-Max и Galaxy), выходят из строя ТНВД в двигателях TDDi, выходят из строя форсунки и привод водяного насоса в двигателях Ford 2.0 TDCi, выходят из строя модуль центрального замка и заводская сигнализация (Focus II), задние ступичные подшипники (Fusion) и подушки заднего моста (мондео) ломаются второй универсал).

Мазда - распространенные неисправности

Коррозия кузова (различные модели, особенно «шестерка» 1-го поколения, дефекты центрального замка (модель 2), иногда ломается оборудование в дизелях (чаще всего в 1.6, реже в 2.0), преждевременный износ сцепления, ошибки передних амортизаторов и электроники (СХ-7), в бензиновом двигателе 2.3 Турбо растянута цепь, большой расход масла (RX-8).

Рено - типичные неисправности

Недолговечные стойки стабилизатора, преждевременный износ механизма изменения фаз газораспределения (1,6 и 2,0), частые выходы из строя катушек зажигания, отказы системы впрыска в дизеле 1,5 dCi и возможность повреждения шатунных подшипников, нестабильная работа турбокомпрессоров в дизеле 1.9 dCi, негерметичность впускных коллекторов в дизеле 2.2 dCi, отказы системы контроля давления в шинах, проблемы с картой громкой связи и сигнализацией, повреждение подушки коробки передач, протечки в автомобиль из кондиционера, отсоединение тормозные накладки (Thalia I), повреждение выключателя света, проблемы с замком зажигания и замком сдвижной двери (Kangoo), заевшие тросы ручника, проблемы с регулировкой ксенона, повреждение насоса сцепления и парктроника, неисправность системы Bluetooth, износ ручки КПП и рулевого колеса.

Тойота - типичные неисправности

Повреждения подшипников в коробке передач (Toyota Yaris I и II), неточный выбор передач, запотевшие или перегоревшие фары (Avensis II), люфт в системе рулевого управления (Yaris и Corolla), затрудненный запуск дизелей при низких температурах, поврежденные сдвоенные -массовые маховики (Авенсис, РАВ4), износ турбокомпрессора, повреждение прокладки ГБЦ (2,2 Д-4Д), выход из строя центрального замка, шумные подшипники генератора, течь водяного насоса (двигатели 1,0 и 1,3), коррозия выхлопной системы, поврежденные датчики АБС.

SEAT - типичные неисправности

Недолговечная подвеска, генераторы и ГУР (Ibiza II), некачественная кабина (разные модели), перегоревшие лампочки в салоне, отказы электрозамков и амортизаторов двери багажника, отказы "электрики" (разные модели), нестабильные стойки стабилизатора.

Шкода - типичные неисправности

Проблемы с натяжителями и растяжением цепи ГРМ (касается бензиновых двигателей, особенно 1.4 TSI), поврежденный клапан EGR (дизели), изношенный двухмассовый маховик (дизели), растрескивание головок в двигателе 2.0 TDI, низкая износостойкость распредвалов в двигателе 2.5 TDI, стабилизатор звенья (Fabia I), коррозия кузова (старые модели), потускневшие электрические соединения, течи масла из системы привода (Fabia I), сломанные крылья задней подвески, скрип обивки, громкая работа вентилятора (система вентиляции салона), трещины на полках задних ручек (Fabia II), облупившаяся краска на переключателях, дефекты заводской магнитолы, жесткие уплотнители дверей стираются лаком (Octavia II), проблемы с регулировкой температуры (Superb I), сбои регулятора комфорта.

Пежо - типичные неисправности

В двигателе 1.6 THP - проблемы с натяжителями цепи ГРМ и временная потеря мощности, в других бензиновых двигателях отказы дроссельных заслонок с электронным управлением, течи из форсунок в двигателе 1.4 HDI, нестабильная работа турбонагнетателя в 1.6 HDI дизель, электроника и компьютер BSI ошибки (после попадания влаги), программные дефекты контроллеров привода, отказы насоса электрогидравлического усилителя руля.

Быстрый износ элементов передней подвески (большинство моделей), шумная работа задней подвески (Пежо 407), нестабильная задняя подвеска (модели 206, 306), повреждение переключателя указателей поворота (206, 307, 406, 407), некорректная работа автоматического кондиционера, проблемы с системой FAP (засорение фильтра, повреждение датчика перепада давления или датчика открытия заливной горловины),дефекты датчика открытия крышки багажника (модели 307 и 407).

Опель - типичные неисправности

В бензиновом двигателе R3 1.0 растягивается цепь, быстро разбалтывается рулевая система (Corsa C и Meriva A), бывают неисправны компрессоры кондиционера (разные модели), в Corsa D 2007-09 г.в. может блокироваться тормозная система ( неисправность педального узла), скрип пластика на передних стойках (Corsa D), цепь может растягиваться в дизеле 1.3 CDTI, быстро забивается сажевый фильтр при езде по городу, непостоянный ГРМ в бензиновом двигателе 2.2 Direct, отказы в системе рулевого управления и нестабильная подвеска (Vectra C и Signum), выход из строя двигателя 3.0 V6 CDTI, выход из строя дизельного ТНВД 1.7 CDTI, коррозия кузова (особенно у старых моделей).