Алюминиевые или стальные диски? В чем разница и какой выбрать?
Стальные диски изготовлены из сплава железа и углерода. Они тяжелее, но и более прочные. Их определенно легче отремонтировать или отремонтировать.
Из-за того, как они сделаны — прессование и сварка — они не предлагают все эстетические возможности выбора спиц. В результате они эстетически проигрывают алюминиевым дискам.

В то время как их больший вес может снизить ускорение, маневренность и эффективность, стальные колеса могут обеспечить большую устойчивость к растрескиванию, вызванному ударами. Они также могут быть более устойчивыми к повреждениям, гравию и тормозной пыли, что делает их более популярными зимой.


Одно из самых больших различий между стальными и легкосплавными дисками — это цена. Алюминий обычно намного дороже стали. Это связано с материалами, из которых они сделаны, и более сложным производственным процессом. Более дешевые материалы и более простой производственный процесс делают продукт менее дорогим.

Стальные колеса также ограничены в размерах, так как большинство из них имеют размер 16 дюймов или меньше.

Маркировка обода


Наверняка, многие водители сталкивались с символами, которые выбиты на дисках. Из строки цифр и букв мы можем прочитать ширину и размер обода, а также его вылет ET.

Чаще всего мы можем встретить обозначение в таком виде: 7.5Jx20H2 ET35.

  1. 7,5 - Ширина обода, в данном случае 7,5 дюймов;
  2. 20 – диаметр обода в дюймах;
  3. ET – вылет, расстояние от установочной поверхности до поверхности симметрии обода, определяемое в миллиметрах.

Как ухаживать за алюминиевыми дисками?


Самый простой способ сохранить внешний вид наших легкосплавных дисков — это регулярно проводить чистку.


Чтобы выполнить базовую очистку колесных дисков, достаточно опрыскать их шлангом или электромойкой. Таким образом, мы удалим рыхлую грязь и загрязнения, которые могут быть на них. Затем мы можем нанести очиститель обода, распылив на каждый из них несколько твердых брызг. Мы должны убедиться, что продукт достигает всех закоулков в корпусе колеса. После этого оставляем агента минут на пять поработать.

Мы также можем использовать щетку с мягкой щетиной или специально изготовленную колесную щетку, чтобы смешать продукт и нанести его внутрь. Мы должны обратить особое внимание на колесные гайки и болты, так как это две ключевые области, где часто скапливается ржавчина и мусор.

Стоит помнить, что плохо подобранное и неправильно используемое моющее средство может обесцветить обод – поэтому при уходе за ним желательно быть очень осторожным.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Самые последние новости и события в мире » Авто » Алюминиевые или стальные диски? В чем разница и какой выбрать?