Почему машину тянет вправо? Почему машину тянет влево?

Что заставляет вашу машину тянуть во время движения или тянуть при торможении? Мы рассмотрим некоторые наиболее распространенные причины этого.

Автомобиль тянет вправо или машину тянет влево в двух ситуациях: во время движения, когда водитель на мгновение отпускает руль (автомобиль не в состоянии сохранять прямую траекторию на ровной поверхности) или при торможении. Бывают и ситуации, в которых машина вообще не в состоянии держать прямую дорогу.

Что является причиной этого?

Чаще всего это послеаварийные повреждения, вызвавшие смещение одной или нескольких точек крепления подвески к шасси (раме) автомобиля. Или повреждение, вызванное сильной коррозией. Автомобиль ремонтировали небрежно или что тоже возможно, другой способ ремонта был невозможен.

Автомобиль уводит вправо или влево при торможении

Ответ прост: есть проблемы с корректной работой тормозной системы. Что может быть причиной? Заблокирован тормозной поршень в одном из суппортов. Перегнутая, заблокированная тормозная магистраль, ведущая к одному из суппортов, из-за чего рассматриваемый тормоз не работает.

Повреждён регулятор тормозного усилия. Это опасная неисправность, поскольку предупреждает о выходе из строя тормозной системы, отвечающей за безопасность водителя и других участников дорожного движения.

Автомобиль тянет вправо или влево во время движения

Водителю приходится постоянно корректировать траекторию движения, перемещая руль, ведь достаточно перестать крепко держать руль, и машину потянет влево или вправо. Это очень утомляет водителя, что увеличивает риск аварии.
Во-вторых, это очень утомляет систему гидроусилителя руля.

Как известно, независимо от того, электрогидравлическая это система или электрическая, она срабатывает только тогда, когда водитель поворачивает руль. Если водителю постоянно необходимо вносить коррективы, система гидроусилителя руля должна постоянно оставаться в рабочем состоянии. А это приводит к его ускоренному износу. А это может привести к перегреву и поломке.

В чем может быть причина увода автомобиля вправо или влево во время движения?

Давление воздуха в одной из шин слишком низкое.

Неправильно настроена геометрия подвески. Это наиболее распространенная причина данной проблемы.

Если шины вашего автомобиля также визжат при поворотах, вы почти уверены. Были ли заменены шины, компоненты подвески или рулевого управления автомобиля? В противном случае сход-развал может быть нарушен при наезде на выбоину.

Проверьте, не изнашивается ли протектор передних шин неравномерно (так называемые порезы протектора). Посетите мастерскую и проверьте правильность настройки геометрии.

Очень серьезный износ подвески автомобиля, особенно металлорезиновых втулок крепления рычагов подвески колес к шасси (раме) автомобиля. Автомобиль тянет и едет неустойчиво. Потребуется ремонт поворотного рычага (заменить втулки – запрессовать прессом новые металлорезиновые втулки) или установить новый поворотный рычаг.

Значительный износ амортизатора или пружины с одной стороны автомобиля.

Погнутый поперечный рычаг, что, к счастью, случается редко.