Двигатель не запускается: причины неисправности

Дергание двигателя при движении, дергание при запуске, колебание оборотов на холостом ходу и во время движения, потеря мощности, глохнет двигатель на холостом ходу, двигатель не запускается - это симптомы поломки, которые обычно проявляются, когда меньше всего этого ожидаешь. В чем причина и как убрать такую ​​поломку автомобиля?

Рывки во время движения и при трогании с места могут возникать из-за многих факторов. Это неправда, что такие симптомы неисправности появляются в старых автомобилях. Относительно новая машина тоже может начать дергаться.


Многое зависит от того, как водитель использует транспортное средство – агрессивно ли он ездит или ездит только по городу и правильно ли он обслуживает автомобиль.

Почему машина дергается? Давай проверим

• Проблемы с подачей нужного количества воздуха в цилиндры. Относится к бензиновым и дизельным двигателям;
  
• В двигатель должно подаваться необходимое количество воздуха, температура и количество которого должным образом измерены. Доза топлива соответствует количеству воздуха в зависимости от нагрузки двигателя;
  
• Рывок из-за засорения воздушного фильтра - в двигатель подается недостаточно воздуха из-за засорения воздушного фильтра;
  
• Рывок из-за слишком большого количества воздуха - избыточный воздух (так называемый левый воздух) попадает в двигатель через негерметичный впускной коллектор;
  
• Рывок из-за проблем с дроссельной заслонкой и шаговым двигателем - поврежденная дроссельная заслонка или поврежденный шаговый двигатель вызывают проблемы с правильной подачей воздуха в двигатель, его либо слишком мало, либо слишком много. В случае дроссельного шагового двигателя частой причиной выхода из строя является также глохание двигателя и колебание оборотов;
  
• Рывки из-за выхода из строя одного из датчиков измерения количества и температуры воздуха. Выход из строя такого датчика означает, что контроллер двигателя не может подобрать нужное количество топлива к воздуху. Причиной отказа может быть поврежденный расходомер воздуха, датчик массового расхода воздуха, датчик температуры воздуха.
  

Рывки и потеря мощности из-за выхода из строя системы подачи топлива

1. Проблема с подачей в цилиндры слишком малого количества топлива по отношению к количеству, установленному компьютерным контроллером двигателя. Относится к автомобилям с бензиновыми и дизельными двигателями;
   
2. Контроллер двигателя точно определяет время открытия форсунок и момент открытия форсунок. Он соответствует количеству воздуха и условиям (нагрузка двигателя, давление на педаль акселератора и т. д.). Слишком малое количество топлива по отношению к количеству, установленному контроллером двигателя, вызывает рывки;
   
3. Причины: засорение топливного фильтра, засорение форсунок непосредственного впрыска, выход из строя топливного регулятора.
   В этом случае рывки могут возникать и при разгоне.
   

Подергивания и потеря мощности из-за отказа системы зажигания

Неисправная система зажигания вызывает пропуски зажигания в цилиндре, что проявляется потерей мощности, колебанием оборотов и нарастающими рывками.

Относится к бензиновым двигателям. В автомобилях с системой зажигания старого типа причиной выхода из строя могут быть старые свечи зажигания, катушка зажигания, высоковольтные провода, устройство зажигания, крышка устройства зажигания, палец распределителя;
В автомобилях с системой зажигания нового типа причиной выхода из строя могут быть свечи зажигания, катушки зажигания или комбинированные катушки зажигания (объединенные в один блок).

Рывки во время движения и рывки при запуске, вызванные карданной передачей

Рывки во время движения и рывки при трогании с места могут иметь разные причины. Вот самые распространенные причины:

• Касается автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также автомобилей с гибридным приводом. Выход из строя автоматической коробки передач может вызвать рывки во время движения и при автоматическом переключении передач;
  
• Износ сцепления может вызвать рывки при трогании с места;
  Износ опор двигателя и коробки передач (элементов крепления двигателя и коробки передач к кузову, а также отвечающих за нейтрализацию вибраций) может быть причиной рывков при трогании, разгоне и торможении автомобиля;
  
• Случайное повреждение автомобиля, вызвавшее перекос положения двигателя, или неправильная сборка двигателя после демонтажа или установки бывшего в употреблении двигателя на автомобиль - это тоже может быть причиной рывков.